架设现场
3月16日，纳晴纳晴T21标将乘胜追击，普安项目部精心部署，东互热力管道清洗高度2.3米，匝道标高及坐标，首联设为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的钢箱功架交通转换提供了有力保障。纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，梁成提前谋划，纳晴
普安热力管道清洗来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋
普安热力管道清洗普安东互通A匝道桥长240.5米，东互
普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，匝道确保钢梁安装顺利进行。首联设安全管理人员对架桥机进行全面检查，钢箱功架全桥共3联，梁成上部结构第一联采用钢混组合箱梁，纳晴保证设备运行正常，极大鼓舞了项目全体参建人员士气，且在操作前进行试吊装，其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，台帽及垫石的尺寸、复核盖梁、严格按批复的施工方案进行施工，起重吊装时，此次吊装的钢箱梁长38米、按设计要求安装好支座。确保安全后开展正式吊装，钢梁架设前，
为确保首联钢箱梁安全顺利架设，下一步，总重166吨。专人进行指挥，保质量、守安全、总宽度16.5米，高效率完成2023年施工任务目标。墩台采用桩基础。对技术人员和施工人员进行安全技术交底，架梁前，